以下是有關于車間主任培訓總結的相關內容,歡迎大家閱讀!
車間主任培訓總結1
職位描述
1、負責焊接及機加工車間的生產管理
2、負責環保水處理設備的組裝生產(主要指電滲析膜堆的組裝)
3、負責環保水處理系統的成套生產(目前主要指電滲析成套設備的內成套,以后不排除其他反滲透、超濾、納濾等設備的內成套)
4、加強生產質量控制,保證質量指標的實現
5、嚴格執行工藝紀律,完善加工產品的工藝文件,并教育指導員工嚴格執行
任職要求
40歲以下,高分子材料、機械或工程相關專業大專以上文化(其他專業也可以),受過生產管理、管理技能、產品知識等方面的培訓,三年以上管理工作經驗,熟悉生產型車間各項工作(如果有類似環保設備組裝的經驗更好);掌握生產作業管理知識技能;熟練操作辦公軟件(必須能看懂cad圖紙,如果能操作cad軟件更好)。工作自主,責任感強,有較強的人際溝通能力;有較強的管理能力,富有團隊合作精神。
待遇介紹:
1)年收入5萬人民幣以上(建議薪資在4000-6000元之間);2)公司繳納五險一金及其他商業保險;3)每周單休,享受年假及其他法定假期;4)寬廣的職業上升空間;5)員工持股計劃(公司已接受上市公司的部分股權收購,正在設立員工的股權激勵政策);6)其他福利
車間主任培訓總結2
20xx年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主任的角色,也是個人素質提高的一個標志。
20xx年的x月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環節。
前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到xx月份的xx培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結。
一、生產流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。
?。ǘ┮驗槲覀兊漠a品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
二、生產計劃的制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過xx學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中。導致體系失效。
1、各類數據無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動xx工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導xx工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計劃
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力。建立作業標準并對員工進行作業訓練,完成多能工培訓。
2、重新進行作業優化,合理分配工作量建立員工作業規范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識。
4、實施看板系統,在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。
車間主任培訓總結3
時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮斗的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:
一、認真吸取和消化好的建議,善于總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,并在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生創建活動,提出了很多好的建議。
二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。
三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!
四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創造了一定的經濟效益。。
五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的’員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。
一年的工作進行了簡單小結后,發現自己在有些方面還要繼續努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!
車間主任培訓總結4
在即將過去的20____年里,廠根據公司“對標有色、學習有色”的總體部署,以實現“人要規范化、事要流程化、物要組織化”為目標,全面有效推進5S管理各項工作,不斷改善現場工作環境,全面提升員工素質、企業形象,不斷提高企業管理水平,初步完成了整理、整頓、清掃階段的規定動作。5S管理工作取得了一定成績,但是還存在不少問題,現將5S管理工作總結匯報如下:
一、 加強組織領導,宣傳動員,明確任務。
1、為了加強5S管理工作的組織領導,我廠成立了以廠長為組長的5S管理工作領導小組,明確了5S管理聯系人,具體負責5S管理日常工作。
2、5月8日,廠組織召開了推進5S管理動員大會,對5S管理進行宣傳發動。利用板報、宣傳欄、橫幅、圖片展、參觀學習、QQ群、班組安全會、生產調度會、專題會等形式宣講5S管理,營造時時5S、人人5S、事事5S的氛圍,提高廣大員工的5S管理意識。今年以來,我們除了參加公司組織的5S管理參觀、學習活動,我們自己組織了5節5S管理知識培訓課,6次到兄弟單位參觀學習取經,制作了3副橫幅、30塊宣傳標語、5塊5S管理看板。
3、制定了5S管理活動實施方案、階段工作計劃、檢查考核標準、健全完善相關工作制度;加強5S管理執行情況的督促、檢查、考核,發現問題及時下達整改意見通知書,限期整改;
4、每周二下午3:00組織召開5S管理專題會議(與廠生產調度會同步),總結前階段工作,部署安排下階段工作;保持與上級部門、下屬班組的經常性溝通交流,取得廣泛支持,推進5S管理順利開展。
二、穩步推進各階段工作。
1、整理階段工作:
①對工作現場進行全面檢查,制定了電鋅廠要與不要物品的判別基準。
②對明顯不要的非必需品進行一次徹底清理,對無使用價值類物品進行分類堆放,報相關部門進行處理。
③劃分區域,各生產班組以工作流程為軸線分層級細分責任區域,不能留有死角和盲區,劃分的區域明確區域責任人。
④解決了濕法現場“臟亂差”的問題。
由于無水源,濕法二樓生產現場地面積渣結垢嚴重,廠集思廣益,制定措施,利用濕法污水池水循環使用,既解決了水源問題,有沒有二次水外排,現場面貌煥然一新。
2、整頓階段工作:
①對照《公司5S管理整頓驗收標準》,在軟件方面 及時進行資料整理歸檔,如各區域整理制度、要與不要標準、相應標識、5S管理看板等進行完善,對生產現場、辦公區域存在的不足,組織專人進行整理整頓工作,加以完善;
②通道、物品存放區劃線定位,需要的物品明確放置場所,實行形跡管理,落實責任,提高了工作效率。
③制作了電積鋅廠平面示意圖、各區域現狀定置管理圖;
④所有物品按使用頻率合理分類,決____常用量及放置位置,廠各種輔材料已按要求擺放;
⑤對現場護欄、樓梯、主要設備進行了防腐刷漆
⑥進行了一次5S管理攝影圖片展示,通過改善前后的圖片對比,說明了抓好5S管理工作帶來的變化及重要性,對員工進行了潛移默化的教育。
3、清掃階段工作
①對整理整頓階段的工作進行進一步細化,徹底清理現場、庫房、排班室等區域非必需品、雜物、垃圾,物品按定置要求擺放,設定存放上下限,保持整理整頓階段的工作成果,不留死角;
②劃分清掃責任區,制定了電鋅廠各區域清掃標準,明確清掃頻次、工具和責任人,并組織員工學習,各區域清掃標準及自律表在現場上墻公示;
③停產期間,對設備進行潤滑維護保養工作以及間斷運行試車。
④根據生產過程中存在的問題,尋找問題源。近期共清理出了6條問題源,建立起了臺帳;
⑤根據有限條件進行問題源治理,不斷改善提高,形成清掃制度。
針對濕法每臺壓濾機過濾中液體跑冒滴漏問題,制作了手搖擋液簾,既解決了跑冒滴漏問題,又減輕了員工的勞動強度,提高了工作效率。
車間主任培訓總結5
20__年,在集團公司及礦級的正確領導下,結合礦培訓中心培訓計劃和車間工作的實際情況,緊密結合煤炭生產實際情況,經過全體干部職工的共同努力,圓滿完成了各項培訓任務,采取集中培訓與自學相結合的方法,堅持“不培訓、不上崗”原則,緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的安全生產方針,虛心學習兄弟單位安全培訓經驗,培訓教育水平也隨之提高,促進了車間質量標準化建設不斷升級和安全生產的良好發展,杜絕了輕傷以上人身和重傷非人身事故。
一、對全年培訓工作進行簡要總結
(一)全員培訓方面
車間舉辦特殊工種、一般工種人員培訓班共計12期,培訓內容以手指口述、崗位描述、操作規程、典型事故案例分析等安全知識為主,共培訓職工20__人次,完成全年計劃的100%,其中一般工種培訓1370人次,新工人培訓9人、職工轉崗培訓4人,截止11月底全年共抽查職工910人次其中優良131人次,合格754人次,不合格25人次,并為134名職工發放職業資格證書。
(二)特殊工種培訓方面
建立了機電車間內部特殊工種臺賬、特殊工種已培訓臺賬、需復訓、培訓臺賬、職工內部考核臺賬,內部培訓特殊工種650人次;全年共為52名職工發放了特殊工種證件,目前我車間特殊工種持證人數達到78人,車間上報需培訓人員8人,到期復訓人員8人,待發證1人,做到了持證上崗,按章作業。
(三)一般工種培訓方面
建立了機電車間一般工種臺賬、一般工種已培訓臺賬;培訓了班組長、機修鉗工、污水凈化工、礦燈工、司泵工、主扇司機等12個工種1370人次,為111人發放了一般工種證件。截至目前4人無證,其中3人待發證,1人待培訓。
(四)安全管理人員培訓方面
班組長培訓完成3期,培訓48人次,開展了班組長考評活動,對班組長從安全管理、勞動紀律、班組分配、班組協作等六個方面進行考核,并選出優秀班組長2人(朱獻章、高占偉)。
(五)車間開展的其它培訓活動
新工人培訓、轉崗培訓、班前安全教育活動,重點以入井須知、安全乘車與行走、煤礦災害預防和緊急避險等內容,增長了職工見識,提高職工現場作業水平。
(六)建立了機電車間安全教育培訓管理制度
成立了以張紅燦為組長,李松濤為副組長的教育培訓機構,確保把安全培訓落到實處;為職工配齊了班前會一周一案學習必讀、煤礦三違行為釋義及矯正必讀、煤礦工人安全生產培訓讀本、機械設計圖冊、煤礦安全生產管理與技術、煤礦典型事故案例選編等42本安全教育圖籍。
(七)培訓質量不斷提高,技術創新工作再上新臺階推廣應用新技術和小制作小改造,在機電管理方面推廣應用了以下新技術:斜型清掃器的推廣、礦用隔爆型LED巷道燈、風門閉鎖裝置的推廣、配電裝置的改造應用、杠桿式折彎機、電機車司機樓小改造、移動式消防沙車、螺旋式減震裝置技術使用,這些小革新恰到好處的解決了安全生產中遇到的難題。
(八)車間開展的其他工作:
①開展“三違”人員現身說法,讓廣大職工舉一反三,在工作中做到杜絕“三違”現象。
②開展每周一次的“安全活動日”及專題學習會活動,在開展這些安全活動中,做到教育職工如何做到安全生產,和安全生產中的注意事項,從而達到了合理指導井下安全生產的目的。
③不定時的組織全體員工學習上級文件精神、會議紀要、法律法規、安全文件等,讓全體員工了解安全形式的嚴峻性,和自我安全管理的重要性,從而促進使廣大職工從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
二、培訓效果分析
通過全員培訓學習后特別是防爆組、五小組、電修組檢修的開關、電鈴(按鈕)、電機、水泵等設備按照檢修標準檢修,保證了設備在井下的正常運行、修配組加工的設備零部件、檢修的電瓶車、小絞車等,保證了設備的檢修質量,滿足了井下生產的需要;特殊工種通過對煤礦安全質量標準化標準和煤化工集團重大隱患認定辦法等知識的學習,實現了現場操作零失誤,做到了干標準活上標準崗。新工人培訓9人,轉崗培訓4人,培訓合格率達到100%,做到了專業知識與安全管理相結合;培訓期間職工能夠遵守勞動紀律,不遲到、不早退,考勤率達到97%,使職工學到了全面的安全知識,加深了對本職工作的認識。培訓共完成20__人次,完成計劃的98%,截止11月底車間全年考試平均成績91.8分,進而達到了在崗人員培訓率100%,培訓合格率100%,學員滿意率100%,持證上崗率100%。保證了各項安全工作的順利完成。
三、培訓工作存在的問題
1、班前會平地修理人員無按時參加,達不到全員學習;車間在培訓過程中,把所教的知識傳授給職工,出現理論與實際操作脫節;井下電纜吊掛亂、硐室、設備衛生達不到標準要求,標準意識有待進一步加強。
2、培訓管理制度不能真正落實,內部考核結果不能真正做到工資兌現;設備維修質量跟不上,有返工現象;井下睡崗、脫崗現象多,累計15人次。
四、對20__年培訓工作安排
一是加強教材建設。本著少而精、實用、管用的原則,選擇適應職工需要的安全培訓教材。
二是明確培訓內容。由于車間工種多,根據不同工種的培訓人員,制定相應的培訓內容,保證接受培訓人員學習安全生產法律法規和安全生產專業知識,了解掌握新技術、新裝備、新工藝,熟悉有關安全生產規章制度和安全規程,掌握本崗位的安全操作規程,了解應急預案和各種災害急救方法和避災路線。
三是確保培訓時間。所有需要培訓人員的培訓時間不得低于60分鐘。所有在崗職工每年必須接受不得少于20學時的脫產安全培訓。
四是堅持考培分離,嚴格培訓考核。要實現安全生產首先從提高職工的安全意識做起。一是加強班前安全教育,二是開展安全知識競賽活動,三是每月下旬對職工進行一次內部考核,考核結果與工資掛鉤,增強培訓學習的針對性和實效性,尤其針對技術素質差的職工作為安全教育培訓的重點。
五是開展安全教育培訓工作。利用周一安全活動日、周三技術課等有效時間,積極開展手指口述、崗位描述、煤安規程、質量標準化標準、典型事故案例等內容的安全技術培訓,將安全培訓重點任務落實到基層。
六是健全規章制度、嚴格考核,搞好職工教育。完善安全教育培訓管理制度,按照制度要求,以嚴治學,實行動態的準軍事化管理,提高職工的自治能力、執行能力,促進理論與實踐的相互結合,使各項安全技術培訓適應安全生產形勢發展的需要,起到以理論指導實踐,實現安全生產之目的。
車間主任培訓總結6
有梭車間__年度培訓工作按照培訓中心要求,緊緊圍繞部門方針目標,認真落實職代會精神,為企業發展服務,致力于打造一支敢打硬仗,團結拼搏,朝氣蓬勃的職工隊伍,主要做了以下工作。
一、領導帶頭,干部積極參與,評選“優秀培訓教員”活動,通過活動,干部在職工中的形象得以提升,以水平服人,以德服人,以能力服人,以人格魅力服人形成風氣,大家比學習,講技術,看貢獻,你追我趕,促使生產不斷上臺階。
二、注重理論培訓,促使工作標準上臺階,質量水平上臺階。我們質量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》,操作上重點講《工作法》,設備上重點講《工作原理》,《安裝調試標準》。通過培訓,使大家工作中能時刻用標準衡量自己,自覺執行標準,提高了工作標準,保證了產品質量,二季度下機一等品率完成x%以上,處于今年最好水平,五月份織疵率完成x%,創七年來最好水平。
三、充分發揮班后小課堂的作用。今年4月份、5月份車間重點針對生產問題,開展班后小課堂活動,活動次數增加了倍,使生產中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用,堵住了生產的漏洞,抓住了生產的關鍵環節,對提高質量水平,起到了極大作用。
四、全員參與,點多面廣,干部負責所屬轄區的職工培訓工作。技術員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課,因地制宜、因材施教、因人而異,對轄區內職工進行理論授課和技能培訓,注重實用性、及時性,避免了盲目性。
五、周密計劃、精心安排,狠抓落實工作。設備、操作培訓結合春季操作、設備大比武活動,既有理論學習,又安排實際練兵,扎扎實實提高了干部職工素質,為企業“開拓創新求生存,園區建設謀發展”做出積極貢獻。
經過半年培訓工作,干部職工素質明顯提高,工作標準,質量水平明顯提高,有梭織疵率創七年最好水平,節節攀升,下機一等品率連續三個月完成x%以上,實現了職代會“干部職工素質明顯提高適應求生存謀發展現狀要求”的標準。在今后的培訓工作中,我們將更加努力,再創佳績。
車間主任培訓總結7
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F將一年來工作總結:
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:
1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神;
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作
本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要有以下這些方面:
(1)修舊利廢16噸。
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。
?。?)對鏟斗進行翻新。
?。?)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。
(5)下放復新鑿巖臺車一臺。
?。?)架設風水管路1000多米。
(7)安裝鋼溜井30多節。
?。?)新架設格篩、護欄10多個。
(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修。
(10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今后的打算
除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:
1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理:
在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。
在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。
車間主任培訓總結8
桃花落去,梅雪冬陽.自從20_年09月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方
面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1到12月份達到84.5,提高了1.4,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,_.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20_年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、(跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
如果說20_年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20_年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。20_年八個方面中存在的不足,在20_年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、產量方面
1.加強員工的穩定性;
2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;
3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
二、質量方面
1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2.加強對設備的保養;
3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;
三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現象的管制;
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、5s管理方面
1.加強對員工素質教育的培訓;
2.要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.
另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想.我建議公
車間主任培訓總結9
自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.到12月份達到84.,提高了1.,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。
五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間主任培訓總結10
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F將一年來工作總結如下:
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1。按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。
主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺;(5)下放復新鑿巖臺車一臺;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節;(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足:
1。對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2。服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。
3。對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。
4。在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:
1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。
車間主任培訓總結11
20xx年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主任的角色,也是個人素質提高的一個標志。
20xx年的x月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環節。
前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到xx月份的xx培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結。
一、生產流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。
?。ǘ┮驗槲覀兊漠a品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
二、生產計劃的制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過xx學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效。
1、各類數據無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動xx工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導xx工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計劃
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力.建立作業標準并對員工進行作業訓練,完成多能工培訓。
2、重新進行作業優化,合理分配工作量建立員工作業規范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識。
4、實施看板系統,在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。
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